Zašto su starije osobe u većoj opasnosti kao pješaci? Sistematski pregled.
Human factors
Sažetak istraživanja
Cilj Istražiti faktore koji bi mogli objasniti zašto su starije osobe izloženije riziku na putu.
Pozadina Fizičke i psihičke zdravstvene prednosti hodanja su dobro utvrđene, što je dovelo do široko rasprostranjene promocije hodanja među starijim osobama. Međutim, hodanje može dovesti do povećanog rizika od ozljeda kao pješaka pored puta, što je veći rizik za starije odrasle osobe koje su previše zastupljene u brojkama žrtava pješaka. Metoda Relevantne baze podataka su pretražene do januara 2020. Uključeni su svi recenzirani časopisi koji su predstavili podatke o zdravim starijim odraslim osobama i nekim aspektima prelaska puteva ili ponašanja pored puta. Ukupno su ocijenjena 142 rada, a 60 je ispunilo kriterije za uključivanje.
Rezultati Identifikovani papiri mogu se grupisati u tri oblasti: prelaz na određenom mestu prelaza; prelaz bez određenog prelaza; percepcije ili ponašanja.
Zaključak Višestruka individualna (stavovi, percipirana kontrola ponašanja, vrijeme hodanja, prosuđivanje vremena do dolaska, izdržljivost čekanja, kognitivne sposobnosti), zadatka (veličina vozila, brzina vozila, obim saobraćaja) i okolišna (raspored puta, doba dana, vremenske prilike) ograničenja utječu na prelazak ceste u starijoj odrasloj dobi. Primjena Pristup određenim područjima prijelaza treba riješiti tako što će se osigurati dovoljno vremena za prelazak i neograničeno vrijeme čekanja. Signalizirane prelaze treba pojednostaviti i povećati vidljivost. Tamo gdje nema određenog mjesta za prelaz, potrebno je smanjenje ograničenja brzine uz obezbjeđivanje pješačkih otoka kako bi se osigurala mjesta za "stanke". Obrazovni programi također mogu pomoći da se osigura sigurnost starijih odraslih osoba tamo gdje nema određenog mjesta za prelaz.
Prikaži originalni naslov i sažetak na engleskom
Why Are Older Adults More at Risk as Pedestrians? A Systematic Review.
Objective To explore factors that could explain why older adults are more at risk at the roadside.
Background The physical and psychological health benefits of walking have been well-established, leading to the widespread promotion of walking amongst older adults. However, walking can result in an increased risk of injury as a pedestrian at the roadside, which is a greater risk for older adults who are overrepresented in pedestrian casualty figures.
Method Relevant databases were searched up to January 2020. All peer-reviewed journals that presented data on healthy older adults and some aspect of road crossing or roadside behavior were included. A total of 142 papers were assessed and 60 met the inclusion criteria.
Results Identified papers could be grouped into three areas: crossing at a designated crossing place; crossing with no designated crossing place; perceptions or behaviors.
Conclusion Multiple individual (attitudes, perceived behavioral control, walking time, time-to-arrival judgments, waiting endurance, cognitive ability), task (vehicle size, vehicle speed, traffic volume), and environmental (road layout, time of day, weather) constraints influence road crossing in older adulthood. Application Accessibility of designated crossing areas needs to be addressed by ensuring sufficient time to cross and nonrestrictive waiting times. Signalized crossings need to be simplified and visibility increased. Where there is no designated crossing place, a reduction in speed limit alongside the provision of pedestrian islands to provide "pause" places are needed. Educational-based programs may also help ensure safety of older adults where there is no designated crossing place.
Izvorni podaci
- DOI
- 10.1177/0018720821989511
- PMID
- 33555944
- PMCID
- PMC9643822
- Provjereno
- 2026-07-26
Naslov i sažetak prevedeni su automatski i prijevod može sadržavati netačnosti ili neprecizne stručne izraze. Za sve detalje, citiranje i medicinsko tumačenje pregledajte originalnu englesku verziju članka. Ne donosite zdravstvene odluke samo na osnovu ovog prijevoda.
Pregledaj originalni članak na engleskom